Kopierat från kommunstyrelsens ärendelista 17 februari:
Kollektivtrafik med båt
Det som skiljer Östhammars kommun från många andra kommuner med fastboende på öar och många fritidshus är att här saknas kollektivtrafik på vattnet finansierat av regionen.
Region Stockholm och Västra Götalandsregionen sticker ut i ett nationellt perspektiv som storstadsregioner med relativt många invånare, fritidsboende (deltidsboende), turister och verksamheter på öarna och en utbyggd skärgårdstrafik – året runt.
Men län med betydligt lägre antal året-runt-boende och fritidsboende så som Region Östergötland, Region Kalmar och Region Södermanland har båtkollektivtrafik till öar utan fast förbindelse. Ofta reguljär trafik under sommartidtabellen och beställningstrafik under vintertidtabellen.
Kollektivtrafik med båt inom Region Uppsala skulle öka tillgängligheten för invånare, fritidsboende och besökare till öarna respektive fastlandet. Kommunen har lyft detta i sitt remissvar om länsplanen 2025 (dnr KS 2025-529) samt avser att spela in att kollektivtrafik med båt bör vara inskrivet som ett transportslag i Region Uppsalas Trafikförsörjningsprogram. Så länge båt inte finns angivet som trafikslag i programmet har regionen meddelat att de inte kan fatta beslut om att införa skärgårdstrafik. Detta kan vara en början för att möjliggöra anropsstyrd båttrafik till öar i Östhammars kommun.
Nuläge passbåtar – Till Rävsten och Örskär där det finns stugboende och vandrarhem mm går passbåtar som drivs av anläggningarna.
Pilotprojekt anropsstyrd kollektivtrafik
Skärgårdsbor och Östhammars kommun har i omgångar lyft frågan om kollektivtrafik med båt till Region Uppsala. Kommunen gjorde under 2020/2021 en utredning kring hur anropsstyrd kollektivtrafik till öarna
Rävsten, Hälsingen, Ormön, Stora Risten och Fälön kunde organiseras. Det togs också fram ett förslag på ett pilotprojekt för genomförandet tillsammans med UL. Regionens besked blev dock negativt kring medverkan i projektet. Därefter undersöktes förutsättningarna för en kommunal pilot för dessa resor, finansierat av Östhammars kommun men drivet i privat regi.
Förslaget är pausat.
…………………………………
Invånare på öar utan fast förbindelse
Enligt SCB var 694 personer året-runt-boende i Östhammars skärgård på öar utan broförbindelse, varav cirka 60 invånare bor på öar utan vägfärja.
Folkmängd på öarna i SCB:s mätning 2020-12-314:
Gräsö: 636 invånare
Ormön: 23 invånare
Stora Risten: 13 invånare
Länsö: 11 invånare
Obs! Öarna behöver ha minst 10 folkbokförda invånare för att redovisas i SCB:s statistik. Invånarantal öar utanför SCB statistik:
Fälön: 9 invånare
Helsingen: 5 invånare.
Östhammars kommunstyrelse om kollektivtrafik med båt i kommunens skärgård
Kopierat från kommunstyrelsens ärendelista 17 februari: Kollektivtrafik med båtDet som skiljer Östhammars kommun från många andra kommuner med fastboende på öar och många fritidshus är att här saknas kollektivtrafik på vattnet finansierat av regionen.Region Stockholm och Västra Götalandsregionen sticker ut i ett nationellt perspektiv som storstadsregioner med relativt många invånare, fritidsboende (deltidsboende), turister och verksamheter…
1–2 minuter
