Uppdatering 17 september 2025:
Under sommaren har vraket Mundogas undersökts på uppdrag av Havs- och vattenmyndigheten. Undersökningarna visade att vraket inte innehåller någon miljöfarlig olja eller ammoniak.
Ingen farlig olja vid vraket Mundogas – Aktuellt – Havs- och vattenmyndigheten
Uppdatering 17 juli 2025:
Nu har räddningsinsatsen inletts – på 70 meters djup.
– Dykningarna är igång och första penetrationen av skrovet är klar, säger Fredrik Lindgren, utredare på Havs- och vattenmyndigheten.
Här undersöks vraket Mundogas utanför Gräsö – innehåller 2 000 ton ammoniak | SVT Nyheter
Uppdatering 5 juni 2025:
Undersökningen ska göras av ett danskt dyk- och bärgningsföretag. Oljan och ammoniaken som kan finnas kvar i vraket ska lokaliseras och mängderna uppskattas. Innehåller vraket fortfarande olja, ska denna samtidigt bärgas. Arbetet kommer att genomföras under sommaren 2025.
Det finns cirka 17 000 vrak längs Sveriges kuster. Av dem har Sjöfartsverket klassat 3 000 som möjligt miljöfarliga och 300 som miljöfarliga. Ett 30-tal av dem bedöms utgöra en akut miljöfara – däribland Mundogas.
Att bärga och hantera ammoniak är mer utmanande. Ämnet är också farligt vid hantering för människor. När detta i så fall kan ske får vi återkomma till, kanske under nästa år.
Ammoniak är övergödande, syreförbrukande och farligt för djur och människor vid höga koncentrationer.
Miljöfarligt vrak ska undersökas och tömmas på olja – Aktuellt – Havs- och vattenmyndigheten
Sveriges Radio 12 juli 2021:
Vrak med ammoniak ska undersökas med 3D-teknik
NORRTELJE TIDNING 14 NOVEMBER 2014:
Mundogas är en tickande miljöbomb
INLÄGG FRÅN 27 SEPTEMBER 2016:
På sidan 3 i föredragningslistan för kommunfullmäktiges sammanträde den 27 september.
Obs! Innan frågan läses på fullmäktige ska 1,8 ton ändras till 1800 ton (ammoniak).
Text som ska stå först men som inte står med i föredragningslistan:
Frågan ställs till Östhammars kommuns beredskaps- och säkerhetssamordnare: Lars-Erik Falk. Svar önskas under Allmänhetens frågestund, kommunfullmäktige september 2016.
Angående det sjunkna fartyget Mundogas. Följande är fakta:
Mundogas gick till botten år 1966 med fem stora tankar med ammoniak. 1800 ton flytande ammoniak fanns ombord. Fartyget ligger på 60 meters djup utanför Grundkallen och Gräsö.
Koncentrerade lösningar av ammoniak är starkt frätande. Ammoniakgas är kraftigt irriterande på ögon och slemhinnor. Vid inandning av ammoniakgas i hög koncentration finns risk för andningsbesvär och lungskada. (Källa: Giftinformation.)
Fråga 1) Hur kommer det sig att Östhammars kommun inte uppgett Mundogas med ammoniaktankarna till Räddningsnämnden, så att vraket med ammoniaktankarna finns med i riskanalysen? Hur kan Mundogas inte vara ett riskobjekt?
Fråga 2) Vilken status har ammoniaktankarna idag? Hur mycket har de rostat? Sipprar det ut ammoniak från någon av tankarna eller från alla fem?
Fråga 3) Har Östhammars kommun beredskap för att ta hand om befolkningen den dag ammoniaktankarna lossnar eller rostar sönder och ammoniakgasen sprider sig? Hur ser den beredskapen i så fall ut?
